220 Slant & 242Bテスト点火成功 !!

本日、無事に220 Slant & 242B両機のテスト点火に無事成功しました。

まずは、220から組み立てをはじめ各部にリーク等の異常がないかを念入りにチェックしました。

マントルを取り付け、空焼き後　イザ点火 !!

難なく点火してくれました。

追加ポンピングをすると・・・　アレ ?

ジェネレーターとチャンバーの差し込み部分から炎が・・・

チャンバー側の穴が大きいのか ??

いやいやそんなはずはない。

では、ジェネレーターが短いのか ??

ストックの新品と長さを比べても同じ・・・

残る原因と思われることは、チャンバーがエアーインテークのねじ込み方が浅い・・・

しかし、チャンバー背中のネジがエアーインテークパイプのネジ穴にピッタリ合わせて固定している。

試に、もう一度分解して、チャンバーをインテークパイプに一山余分にねじ込んでみる。

ビンゴー !!

炎の漏れは完全になくなりました。

非常に激しく安定して燃焼しています。

続いて、242Bの組み立て後、各部の点検を念入りにしていたら、ジェネレーターのクリーニングニードルの先端が曲がっているのか、チップクリーナーを回転してもジェネレーター先端のチップから針が出てこない。

ジェネレーターを外して分解すると、針が曲がってしまっていたので、まっすぐに修正後再組立て。

マントルを取り付け空焼き後、点火 !!

小柄の体の割には激しい燃焼音をたてながら光っています。

2台共、ガソリンリークも無く安定して燃焼してくれました。

部屋の中で2台点火していると暖房いらずです。

心が温まりますネ・・・

さて、お次は、227と238Bです。

これが又手強そうです。