謹賀新年
皆様、あけましておめでとうございます、今年も The Sunshine of The Night をよろしくお願いいたします。 今年2017年は年明け早々、昨年から引き続き問題山積の Coleman 238B 4/1952 Made In Canada...
238B 4/1952 Made In Canada
L227と一緒に届いた、238Bのレストレーションを少しですが進めています。 タンク内部は、L227と同時に錆取とシーラントを済ませていますので、ニッケルプレートの磨きに入っています。 ベンチレータとカラーとフレームの一部はアルミで出来ている為、ピカピカに磨き上げるよりも当...
omni charge
今日になってようやく、7月に クラウドファンディング で出資していた、 Omnicharge: Smart & Compact Portable Power Bank が届いた。 これは、モバイルバッテリーですが、120vが仕様できたり、1v-24vのDCが使えたり、もちろ...
今年最後のレストレーション。
今年も残すところあと3日になりました。 私は昨日、今年の仕事も終わり今日から休みに入りました。 この日を待ってましたと言わんばかりに、朝からワークベンチに噛り付きっぱなしで、今年最後のレストアになります、 Model L227が完成して点火テストを無事終えました。...
242Bの再改良。
本日、オールドコールマンばいてん 様から242C&242B対応のポンププランジャーが届き、早速付け替えてみました。 しかし、タンク側のネジ穴がかなり小さい・・・ カナダモデルは違うポンプキャップが使われている? もしくは、真鍮製のプレスキャップが正規??...
L227 & 238B タンク内シーラント加工。
昨日、L227 と 238Bのタンク内のシーラント加工作業をしました。 238Bのタンクには給油口とプレヒートバーナーと燃料バルブ用の3か所の穴が開いていますが、L227は特別で、通常のQuick-Lite では燃料バルブと燃料チューブが一体の為、タンクのバルブ取り付け穴か...
220 Slant & 242Bテスト点火成功 !!
本日、無事に220 Slant & 242B両機のテスト点火に無事成功しました。 まずは、220から組み立てをはじめ各部にリーク等の異常がないかを念入りにチェックしました。 マントルを取り付け、空焼き後 イザ点火 !! 難なく点火してくれました。...
モデル 220 Slant Lantern part 3
本日は、220のシーラントが完全に固まるまで組み立てはお預けの為、242Bの機関部とタンクの磨きをしていました。 この242Bは手元に届いた時から、かなり綺麗な状態だったため、機関内部は徹底的にクリーニングしましたが、表面は軽く磨いただけです。...
モデル 220 Slant Lantern part2
モデル 220 Slant Lantern やっとタンク内の錆が完全に消滅しました。 いつも思うのですが、鉄の内部まで腐食している個所がセンターから必ずずれているしかも、小指の爪ほどの大きさで楕円形型なのです。 コールマンランタンのタンクの底の形状はすり鉢型が一般的ですので...
新たに2台届く。
本日、 Lighting Coleman 様から、 238B 4/1952 Made In Canada と Quick-Lite lantern 227が届きました。 最近はチョット珍しいランタンに興味がわいてきてしまっています。...